台股今日收盤低於7922，大盤整體氣勢多空易位，或許見到68xx點也說不一定-----
但筆者要講的不是這個，而是在新聞中發現一篇很重要的文章:美同意加入「峇里路線圖」協商。
全球緩化，小學第一次聽到這個議題時還覺得"這輪不到我吧"，現在氣氛則是情況危急且比想像中來地快。保險公司果真沒亂虎濫，他們的廣告總是不斷教育我們"世事難料"~~也對拉，天知早知道，哪怕是M3、M5 、M6、M7、M8、Z9等早就給它通通敗下去了，哪還需要什麼評比? 要評我自己比就好呀。
至於汽車工業，其實今年歐洲IAA就已經嗅到一股不尋常的味道: 替代性能源的大趨勢，如今暖化的加速，亦會逼迫車廠加速替代性能源技術的開發，有時我覺得高油價反而不是壞事(雖然它讓通膨居高不下)，至少它讓一般群眾親身感受到能源的可"貴"(現在98汽要32.2~sign)，進而喚醒他們對能源議題的重視。
更新日期:2007/12/16 09:56 國際中心／綜合報導
在印尼峇里島舉行的聯合國氣候變遷會議，15日出現戲劇性變化。原本一直拒絕峇里路線圖協議的美國，在最後一刻終於同意，在2009年之前協商出對抗全球暖化的新公約，讓此次會議總算圓滿落幕。但聯合國秘書長潘基文表示，這只是開始，未來協商還有很長的路要走。
開了兩個星期的氣候變遷會議一直沒有具體結論，15日的會議上，巴布新幾內亞代表不客氣的向美國嗆聲。巴布新幾內亞代表康拉德：「如果有任何理由，你們(美國)不願意領導我們，就把這問題留給我們解決，請不要擋路！」
全場一片熱烈的掌聲，讓一直不肯讓步的美國感受極大的壓力，而5分鐘之後，美國態度大逆轉，終於同意願意加入協商。美國代表杜布里安斯基：「主席先生，讓我告訴你，我們願意同意並加入今天的協議。」
這次會議最主要的目的就是尋求190個會員國的共識，在2009年前協商出對抗全球暖化的新公約，以取代京都議定書，不過美國之前一直以會傷害工業發展為理由，反對這項協議，眼看峇里路線圖就要破局，沒想到最後一刻美國終於點頭參加協議。
不過，美國的讓步並不代表對抗全球暖化的減碳協議就會順利展開，聯合國秘書長潘基文就表示，這只是一個開始，具體的減碳數字仍有待協商，2009年前能否順利達成新的協議，還有很長的路要走。
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