歐洲車易漲難跌

BMW SPY INFO以為，面對通膨壓力歐洲央行顯地進退兩難，通膨疑慮一天不減，ECB就不可能大力降息來刺激經濟；前年筆者遠赴歐洲時就已覺得歐元"好貴"，想不到2007年更變本加厲！要說歐元強嘛....不如說是美元太弱。整體觀之，美元降息趨勢大勢底定，它會弱一陣子。然而，台幣呢?

你想想，亞洲最重要的貨幣，也是國際四大貨幣之一的日圓都朝升值趨勢前進，再加上我們隔壁鄰居使用的人民幣(RMB)仍居高不下看起來，新台幣八字一算果真易漲難跌的機率高。畢竟我們體格小，在國際洪流當中想要作中流砥柱來個逆勢而行是有點點不大容易。不過，台幣和日圓有各小小共同特色，那就是它們背後金主都是狠角色，各位不要冀望日本及台灣央行會放任它們的寶貝"落下去"，要升也是慢慢來拉。至於BMW車迷關切的歐洲車，筆者以為就算價格回落，也屬短暫現象，坦白講像318筆者認為合理的價格大概只值140~150萬，除非有特別誘因，不然說服力稍嫌薄弱。提個外話，M3如果不趕快推出DSG，478萬的高身價鐵定讓它過蜜月期之後遭受C63慘電(銷售量)；畢竟此代C63戰力已大幅提升。

↓亞洲最重要的貨幣，也是國際四大貨幣之一的日圓都朝升值趨勢前進


QUOTE:
[記者藍鈞達／台北報導]http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080101/78/r12u.html
2007年全球遭逢次貸風暴的侵襲，金融市場呈現極不穩定的狀況，各國央行大力投注資金才讓市場趨於穩定，而在國際匯市上，美元受到美國持續降息的影響開始走弱，歐元、英鎊、紐澳幣都創下歷史新高，加幣近三十年來更首次達到與美元1比1的情形。
央行向來不希望新台幣起伏太大，以免影響出口競爭力，因此經常在外匯市場進行干預，以致新台幣匯率與其他國家比較相對偏弱，前年封關新台幣收在32.596元，一年後僅微幅升值0.47%，相較於加幣升值13.99%、歐元升值11.36%，亞洲貨幣中的日圓、泰銖、星幣各升值8.03%、7.42%、6.65%，新台幣升值幅度的確較少；匯銀人士表示，去年國內適逢選舉前一年，國外又有次貸風波，因此央行守穩新台幣，但今年選舉結束後，匯率走勢可望回歸經濟面；以主計處預估明年經濟成長率可達4.53%，相信市場會給新台幣一個公道。

Q2可能挑戰32元

根據Bloomberg的預估，新台幣在今年第二季可望挑戰32元，人民幣則在今年底前升破一美元兌換七元人民幣，其他亞洲貨幣明年也都看升。第一銀行商品行銷部經理周慶輝指出，明年下半年開始，亞幣受惠於國際資金流入，會開始有一波升值走勢，新台幣也包含在內；安聯人壽副總楊承清認為，新台幣的走勢可以用央行管制較鬆的泰銖為先行指標，當泰銖開始升值，顯示外資開始流入亞洲，新台幣應該也有走升空間，然而，匯銀人士表示，新台幣的升貶幅度還是與我國央行的態度有關，因此預期今年還是以緩步走升為主。