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2009年7月19日

對下代BMW 5系有good feeling…





對下代BMW 5系有good feeling…
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Bmw spy info比對諜照之後,對下代BMW 5系稍微有點點信心,雖然包的緊緊的,不過A柱往後到車尾的比例非常好 (頭段仍是有點怪),接下來就看線條好不好看了。
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再來回顧一下新五的規格,
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原廠研發代號F10的BMW中型房車,這二十年來始終被BENZ E-class壓著打,全球銷量BENZ E-class更是領先寶馬五系甚多,讓bmw有如芒刺在背的還有audi a6的苦苦相逼,德國馬這次決定替他們未來的台柱換張比較溫和的大臉,而不走『舒琪』路線。

Bmw spy info十分欣賞『舒琪』奮戰不懈勇往直接的勇氣與拼勁,至於她的外表爭議比較多一些(個人覺得她很有型、獨特、難歸類),類似設計師術語叫作: Polarizing Design!
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『Polarizing Design』就算妳去問設計學院的老師,她們大概也答不出來。『Polarizing Design』意思是『順眼的人則喜,不順眼就…』評價很兩極的意思。

歷代五系列改版越改越大,F10照慣例也要變胖一點,軸距增加了約10公分(很多!),輪距變寬多2公分,車高會稍減了一些些,所搭配輪圈最小尺寸是17吋(有18/19吋可選)… 規格光是用看的就讓人對大五動態很期待。

引擎系統這bmwspyinfo不需再補充,車迷都很清楚哪些直六或v8出現在引擎室,比較特別是八速變速箱首次出現在四門五系列身上。

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