0-100km加速僅需 4.8秒的Bmw EfficientDynamics！

0-100km加速僅需 4.8秒的Bmw EfficientDynamics！

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(bmwspyinfo撰)第一眼覺複雜，但是不難看。

-俺從來沒對一輛概念車這麼感興趣過，但這輛集合bmw EfficientDynamics 技術的概念車，令人有股欲望想窺伺一下它到底有何能耐，特別是它的動力單元如何配置。

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初步來看，Bmw EfficientDynamics Vision幹得好。

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Bmwspyinfo之前提過，BMW大概不怎麼願意消費者把『EfficientDynamics』當作是綠色科技或環保科技這樣簡單名詞解釋，老實說當俺看到一個產品掛上綠色或環保這樣字眼時，要我掏出錢錢買單的意願實在很低，因為，『綠色或環保』等同于『高單價低性能』！當然啦，這是我一般刻板的印象。但話又說回來，我的刻板印象不也就是代表一般普羅大眾的刻板印象~~呵呵。

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BMW要畫的藍圖大概就是『EfficientDynamics=高效能』 這樣一個CONCEPT！

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賣東西，總要有誘因。

Bmw EfficientDynamics Vision誘因在哪 ?

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喂喂喂，0-100公里加速只要 4.8秒，電子速限250公里，一公升柴油卻可開27公里，哇靠，簡直不可思議到極點。這4.8秒怎樣來的呀???原來Bmw EfficientDynamics採用了電控系統比較複雜的two-mode油電混合動力(支援隨插即用plug-in裝置)。

吃油的部分，是一顆位元於〝後〞輪軸上的1.5升柴油增壓引擎，可提供163匹馬力/290牛頓米的扭力。

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吃電的部分，是兩顆一前一後的電動馬達；位於前軸上的電動馬達，一般巡弋時可常時輸出80匹馬力/162 lb-ft，但透過電子增壓系統瞬間最大馬力可達192匹馬力(可維持30秒)、219匹馬力(可維持10秒)。位於後軸上的電動馬達常時輸出為33匹馬力/214 lb-ft, 最大馬力峰值為51匹。

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BMW並未像別人一樣採用無段變速，雙離合器變速系統仍是最愛。其他細節等俺有空再慢慢分享。