2014 : BMW z10效果圖及概觀
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(bmwspyinfo編譯)
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z10計畫似乎並未終止。
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雖然負責BMW開發的M先生多次表明: BMW已放棄超跑市場,轉投入全新利基型車款,但從BMW Vision Concept的表白,bmw似乎有意開發一款性能、實用性兼備的節能跑車,用來頂替原本z8的地位。根據Automobile的內部資料,更是明確點出原本z10研發方向是以v8雙渦輪增壓為基礎的雙門跑車,但目前產品策略則是轉向更加節能、排氣量更小的直六turbo,配合使用hybrid估計z10總馬力上看450匹,扭力350 lb-ft。 Automobile甚至說明尚有一款V6引擎正在測試中。
雖然負責BMW開發的M先生多次表明: BMW已放棄超跑市場,轉投入全新利基型車款,但從BMW Vision Concept的表白,bmw似乎有意開發一款性能、實用性兼備的節能跑車,用來頂替原本z8的地位。根據Automobile的內部資料,更是明確點出原本z10研發方向是以v8雙渦輪增壓為基礎的雙門跑車,但目前產品策略則是轉向更加節能、排氣量更小的直六turbo,配合使用hybrid估計z10總馬力上看450匹,扭力350 lb-ft。 Automobile甚至說明尚有一款V6引擎正在測試中。
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車架大概就依照BMW Vision Concept的設計,使用碳纖維、鎂合金底盤部件、鋁合金鋼板等材質,為增進節能效果配置可以回收廢氣裝置的熱能儲存系統,用來預熱潤滑系及調節車內空調。
車架大概就依照BMW Vision Concept的設計,使用碳纖維、鎂合金底盤部件、鋁合金鋼板等材質,為增進節能效果配置可以回收廢氣裝置的熱能儲存系統,用來預熱潤滑系及調節車內空調。
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