BMW F1 : 今年的F1-09還有救嗎?
(Bmw spy info編譯)
德國站的挫敗，一直到目前為止，Theissen仍然無法確切知道 Bmw f1-09的問題出在哪里。
(Bmw spy info編譯)
德國站的挫敗，一直到目前為止，Theissen仍然無法確切知道 Bmw f1-09的問題出在哪里。
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Theissen說: 我不曉得問題出在哪? 車隊雖找出許多問題點，但狀況非常詭異，特別是輪胎的工作溫度更讓人金剛摸不著頭緒，有時改善了，有時又不行！
Theissen說: 我不曉得問題出在哪? 車隊雖找出許多問題點，但狀況非常詭異，特別是輪胎的工作溫度更讓人金剛摸不著頭緒，有時改善了，有時又不行！
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從最近一站來看，不只bmw sauber有著輪胎溫度無法提升的問題，連氣勢最牛的Brawn F1在德國紐伯林站也遇到了，似乎普利司通輪胎作用範圍(operatingwindow)很小，除非有足夠的下壓力讓工作溫度提升~~如果又碰到低溫，情況就會更慘，TOYOTA也抱怨過類似狀況。講著講著就很懷念以前『米其林 vs 普利司通』的戲碼，現在F1標準化的東西太多，對bmw spy info而言，樂趣滅了不少~~ 連十年前『舒馬克 大戰 哈克南』令車迷高度亢奮的比賽也少了很多。
從最近一站來看，不只bmw sauber有著輪胎溫度無法提升的問題，連氣勢最牛的Brawn F1在德國紐伯林站也遇到了，似乎普利司通輪胎作用範圍(operatingwindow)很小，除非有足夠的下壓力讓工作溫度提升~~如果又碰到低溫，情況就會更慘，TOYOTA也抱怨過類似狀況。講著講著就很懷念以前『米其林 vs 普利司通』的戲碼，現在F1標準化的東西太多，對bmw spy info而言，樂趣滅了不少~~ 連十年前『舒馬克 大戰 哈克南』令車迷高度亢奮的比賽也少了很多。
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Ok … 咱們來看看國外雜誌對bmw F1-09有哪些比較正面的消息:
Ok … 咱們來看看國外雜誌對bmw F1-09有哪些比較正面的消息:
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1) BMW F1-09尚有其他大幅更新計畫
2) BMW F1-09將推出全新概念的雙層導流版
3) 底盤上的氣流擴散孔會往前挪
4) BMW F1-09 將在Valencia推出新設計的底盤與側艙蓋BMW F1-09 為優化雙層導流版的效果，將在新加坡站推出新變速箱及後軸懸吊系統。
1) BMW F1-09尚有其他大幅更新計畫
2) BMW F1-09將推出全新概念的雙層導流版
3) 底盤上的氣流擴散孔會往前挪
4) BMW F1-09 將在Valencia推出新設計的底盤與側艙蓋BMW F1-09 為優化雙層導流版的效果，將在新加坡站推出新變速箱及後軸懸吊系統。
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